Süsteem | Android 10.0 |
CPU | 8 Tuum |
GPS | Sisseehitatud GPS-navigatsioonisüsteem |
Sekraani suurus | 12,3 tolli |
Sekraani eraldusvõime | 1920*720 IPS ekraan |
RAM/ROM | 8GB + 128GB |
OSD keel | Mitmekeelne |
Wkorraldus | 12 kuud |
Funktsioon | Android, GPS, neljatuumaline, FM-raadio, peegellink, WIFI, mahtuvuslik puutetundlik, 1080P HD-video, ümberpööramise prioriteet, DSP, rooli juhtimine jne. |
Toetatud mudelid | Range Rover Sport 2013-2017 |
Range Rover Executive 2013-2017 |
Ühiskonna kiire areng on lahutamatu igaühe töökust ja sujuvast liiklusest.Sellise segase teega silmitsi seistes ei saa ilma navigeerimiseta hakkama.Inimesed valivad mugavuse huvides navigeerimiseks mobiiltelefoni.See on mobiiltelefon, mis neil vahet on, vaatame.
Esiteks, olenemata sellest, millise navigeerimismeetodi me reisimiseks valime, peaksime uuendama kaardi uusimale versioonile, ainult nii saame tagada oma kaardiandmete täpsuse.
Teiseks, kui on tingimusi, peaksime kasutama auto Androidi ekraani.Lühidalt öeldes tähendab autonavigeerimine väikese satelliitpositsioneerimisega arvuti kasutamist, navigatsioonitarkvara installimist ja seejärel navigeerimist.Suhteliselt võib öelda, et autonavigatsiooni eelisteks on see, et ekraan on suur ja hästi näha ning navigeerimine on täpsem tänu professionaalsete GPS-positsioneerimiskiipide kasutamisele.Mobiiltelefoni navigeerimise ja asukoha määramise keeluga probleeme ei teki.Lisaks on enamik autos kasutatavatest sõidukitest võrguühenduseta kaardid ja võrk.Kui andmed on võrgust lahti ühendatud, ei mõjuta see sõitu.
Kokkuvõtteks võib öelda, et auto Androidi ekraani funktsioonid muutuvad nüüdseks üha täiuslikumaks.Oma reisiohutuse tagamiseks kaalume endiselt auto Android-ekraani kasutamist.