Porsche Qualcomm 8 Core autonavigatsioon

Elektroonilist koera kasutatakse peamiselt varajase hoiatamise fooride fikseeritud fotopunkti ja mobiilse politsei kiiruse mõõtmise seadmete jaoks, nagu politsei laserpüstol, K, KA, X ja muud erinevad sagedusriba politsei kiiruse mõõtmise kaamerad.Fotode rikkumisteave on jagatud fikseeritud ja mobiilseks osaks, mille hulgast peavad fikseeritud punktid koguma andmepunkte ja koondama need andmebaasi.Kuna riigimaanteede teavet uuendatakse sageli, on andmete täpsuse ja terviklikkuse tagamiseks vajalik õigeaegne ajakohastamine.Vooluosa võetakse vastu radari induktsiooni abil, vastuvõtukaugus on üldiselt umbes 200-1200 meetrit.

Navigatsioonis on kaart, mida kasutatakse selleks, et öelda, kuidas kohale minna.Kaart vajab uuendamist ja tavaliselt on see tasuline.Seda uuendatakse kaks korda aastas.Elektrooniline koer annab teile teada, kas on olemas kiiruse ja punase tule rikkumise kaamera, mida kasutatakse trahvide vältimiseks.Funktsioonid ja funktsioonid ei ole muidugi samad, nüüd on kaks funktsiooni kombineeritud tooteid.

Navigaatori põhifunktsioon on kaardipäring (operatiivterminalis saab otsida sihtkoha asukohta, kuhu soovite minna, salvestada sageli käidud koha asukohateabe ja seda säilitada ning jagada asukohateavet koos teistega, küsige enda lähedal asuva tankla või kindla asukoha, hotelli, pangaautomaadi vms asukohta, teekonna planeerimist (GPS-navigatsioonisüsteem planeerib automaatselt marsruudi vastavalt teie määratud alguspunktile ja sihtkohale ning planeerimismarsruuti saab määrata, kas läbida teatud punkte.) , automaatne navigeerimine (häälnavigatsioon, ekraaninavigeerimine, marsruudi ümberplaneerimine).Seega on navigaatori ja elektroonilise koera vahel endiselt palju erinevusi.Meie igapäevases sõidus leiab navigaator meie jaoks sihtkoha ja aitab planeerida õiget teed, vähem ümbersõite.Digikoer seevastu võib säästa pileteid ja tarbetuid kulutusi.